Corsa della navetta. Tecnica, regole e regolamenti

La corsa con la navetta occupa un posto speciale tra gli esercizi di corsa. Si tratta di una disciplina unica che, a differenza di altri tipi di movimento veloce, richiede la massima velocità, abbinata a frenate veloci, alternate più volte.

Per questa disciplina, a differenza delle solite distanze, quasi tutti gli elementi delle sequenze di azioni sono importanti, motivo per cui un allenamento corretto e un allenamento persistente sono obbligatori per il successo, soprattutto perché una distanza così breve non dà all'atleta il tempo di correggere gli errori.

Come fare correttamente lo shuttle jogging?

Si consiglia di iniziare l'apprendimento e la transizione graduale all'allenamento di questo esercizio dopo aver padroneggiato le tecniche di base di base della corsa a una distanza di 100 metri. Dovrebbe essere chiaro qui che le qualità della velocità sono principalmente ereditate geneticamente ed è possibile ottenere cambiamenti nei risultati degli atleti solo padroneggiando la corretta tecnica di partenza e corsa.

Un punto essenziale nell'organizzazione della formazione e dell'allenamento fisico è la questione della prevenzione degli infortuni. Gli infortuni sportivi che ne derivano con l'approccio sbagliato non solo spingono gli atleti fuori dal ritmo di allenamento per un lungo periodo, ma impediscono loro anche di recuperare il loro stato psicologico in futuro e possono causare paura di soddisfare lo standard.

Il metodo principale per prevenire gli infortuni durante la corsa della navetta 3x10, 5x10, 10x10 metri è una lezione metodicamente correttamente organizzata, in preparazione per la quale i carichi dosati sono pianificati durante il riscaldamento, l'apprendimento e l'allenamento dei singoli elementi è costruito correttamente e la riduzione del carico alla fine della lezione viene eseguita correttamente. Un punto importante è anche l'attrezzatura e il luogo della lezione.

Qui si richiama l'attenzione sulla combinazione di scarpe e superficie su cui si svolge l'allenamento, perché l'uso delle stesse scarpe per superfici speciali della pista dello stadio e la solita, anche la più alta qualità di asfalto in cemento, non è razionale a causa del diverso coefficiente di adesione.

Regole e tecniche dello shuttle

Le condizioni per soddisfare questo standard non sono particolarmente difficili:

• una distanza di 10 metri viene misurata su un'area pianeggiante;
• viene tracciata una linea di partenza e di arrivo chiaramente visibile;
• la partenza viene eseguita da una posizione di partenza alta o bassa;
• il movimento viene effettuato correndo fino alla linea della boa dei 10 metri, raggiunta la quale l'atleta deve toccare la linea con qualsiasi parte del corpo;
• il tocco è un segnale che uno degli elementi dello standard è soddisfatto,
• effettuato un tocco, l'atleta deve voltarsi e fare il viaggio di ritorno, scavalcando nuovamente la linea, questo sarà un segnale per superare il secondo tratto di distanza;
• l'ultima sezione della distanza è coperta dallo stesso principio.

La norma viene registrata in tempo dal comando "Marcia" al superamento del traguardo da parte dell'atleta.

Tecnicamente questo esercizio appartiene alla categoria degli esercizi di coordinazione, in cui, oltre alla velocità, un atleta deve possedere anche elevate capacità di coordinazione.

Poiché la distanza da superare è piccola, la posizione del corpo è di particolare importanza, sin dall'inizio è necessario coordinare il più possibile il lavoro delle braccia e delle gambe. È inaccettabile raddrizzare completamente il corpo su un segmento così corto, il corpo deve essere costantemente inclinato in avanti.

Le braccia si muovono parallelamente al corpo, mentre è consigliabile non allungare le braccia all'altezza dei gomiti. Quando si superano 5-7 metri, è necessario ridurre gradualmente l'accelerazione e prepararsi per l'inizio della frenata e della svolta. La frenata va eseguita in modo intensivo, mentre è necessario indirizzare parte degli sforzi alla scelta della posizione del corpo per poter effettuare la curva con le minori perdite e contemporaneamente assumere la posizione di partenza.

La fase finale nell'esecuzione dell'elemento sarà il tocco della linea o il gradino dietro di essa. In vari metodi, un tale elemento viene descritto in modi diversi, in alcuni viene fatto andando dietro la linea con la gamba, con un ulteriore giro di 180 gradi, in modo che il passo successivo con questa gamba sia il primo passo per eseguire un nuovo segmento della distanza.

Questo passo corrisponde alla posizione iniziale alta. In altre tecniche, il tocco viene eseguito con la mano, in modo che dopo di esso l'atleta prenda una posizione di partenza bassa.

Particolare attenzione alla finitura

Tali segmenti "irregolari" della distanza non consentono all'atleta di accelerare a piena forza, perché quando si corre per brevi distanze di 100-200 metri, gli atleti accelerano per i primi 10-15 metri, in cui la posizione del corpo prende gradualmente una posizione verticale, ei passi sono quasi 1/3 più breve di una normale falcata a metà percorso.

Allo stesso tempo, quando si esegue questa disciplina, indipendentemente da quanti segmenti è necessario superare, l'ultimo segmento è importante dal punto di vista del risultato finale. Ciò è dovuto al fatto che quando lo si supera, non è più necessario ridurre la velocità e fare un'inversione a U. Gli atleti esperti utilizzano questa funzione, prestando grande attenzione all'ultima sezione dell'allenamento, dal momento della svolta fino al taglio del traguardo.

Qui devi considerare letteralmente ogni metro più attentamente:

• quando si gira, viene presa la posizione del corpo più efficace, dalla quale l'atleta deve fare uno strappo con la massima accelerazione;
• i primi 2-3 passi sono fatti un po 'brevi, l'accelerazione iniziale è completata dall'accelerazione, il corpo è inclinato in avanti, la testa è inclinata in avanti, le braccia si muovono bruscamente lungo il corpo, senza estendere il braccio al gomito e gettando la mano indietro;
• dopo aver ottenuto l'accelerazione necessaria, si ha un graduale raddrizzamento del corpo e sollevamento della testa, ma senza sollevarla si fanno grandi passi, i movimenti delle mani permettono di ribaltare le mani all'indietro con le braccia distese all'altezza dei gomiti;
• il ritmo massimo di movimento deve essere mantenuto in modo che quando si taglia il traguardo l'atleta continui a muoversi al ritmo massimo e inizi a frenare solo dopo 7-10 passi dopo aver tagliato il traguardo.

Tipi di navetta in funzione

Questo esercizio è ausiliario nel corso dell'educazione fisica a scuola, consente sia l'allenamento fisico del corpo degli scolari che infonde le competenze necessarie nel coordinamento dei movimenti.

Shuttle run 3x10 tecnica

Il curriculum scolastico prevede l'implementazione dello standard 3x10 a partire dal grado 4.

Per la sua implementazione, di norma, viene scelto un inizio alto, l'implementazione viene eseguita da 3-4 studenti contemporaneamente, questo metodo consente agli studenti di essere interessati a una migliore prestazione dello standard.

L'esercizio può essere eseguito sia all'aperto che al chiuso. Quando si adempiono allo standard, diversi studenti devono necessariamente contrassegnare i tapis roulant per ogni partecipante.

Prima della partenza, i partecipanti sono impegnati nella posizione di partenza, mentre la punta del piede dovrebbe essere vicino alla linea, senza una vanga sulla distanza. Dopo il comando "Marcia" si eseguono accelerazione, distanza percorsa, frenata, sfioramento della linea o vanga e una svolta, seguiti dall'inizio della tappa successiva.

Dopo l'ultima inversione di marcia, il traguardo viene superato alla massima velocità. La fine dell'esercizio è considerata l'attraversamento del traguardo da parte di qualsiasi parte del corpo.

Altri tipi di navetta in esecuzione

Per diversi gruppi di età e categorie, sono stati sviluppati e applicati vari standard e condizioni di esercizi, ad esempio, oltre alla corsa 3 * 10, gli studenti possono, a seconda dell'età, gli standard 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9.

Per le età più grandi, ad esempio, i giovani studenti, le persone nella cui attività professionale l'allenamento fisico è uno dei criteri principali per l'idoneità professionale, ad esempio i vigili del fuoco, gli agenti di polizia, i soccorritori, ci sono esercizi di corsa 10x10 metri.

Per tali specie esistono anche standard di prestazione più severi.

Corsa della navetta: standard

Per varie fasce d'età di scolari, sono stati sviluppati e scientificamente provati standard di idoneità fisica, anche nella corsa 3x10 metri:

Nonostante il fatto che lo shuttle correre per brevi distanze sembri un semplice divertimento, non dovresti sopravvalutare i tuoi punti di forza; per soddisfare anche lo standard iniziale più semplice, qualsiasi atleta che non abbia familiarità con la tecnica di tale corsa troverà difficile investire in una valutazione positiva.

D'altra parte, la corsa in navetta è una delle discipline di fondo più emozionanti, in termini di emozioni e divertimento, solo la staffetta può essere paragonata ad essa.

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